山岳レース作れるかな1
トレランを始めた頃からいつか東京で開催したいという想いがなぜかあった。
元々現実逃避の為登山をしていて、お手伝い感覚で美ヶ原トレイルランの大会にボランティアとして初めてトレランに携わったからだと思う。
東京には何故かハセツネと分水嶺トレイルぐらいしか長い距離の山岳レース、コースがない。
いい山はたくさんあって2000mを超える東京都最高峰の雲取山をはじめ、4kmで1150mupできる鷹の巣山、御岳山、登山客数世界一の高尾山、その尾根や山々を繋ぐだけで険しく壮大なコースとなる。
色々と調べたり聞いたりし始めると行政との調整がとても骨の折れる作業となる。
東京で新たに山岳レースを作ろうと思うと、
環境省管轄の秩父多摩甲斐国立公園ルール
東京都管轄の東京都自然公園利用ルール
主に青梅〜奥多摩の登山道を整備管理している東京都水道局または東京都環境局多摩事務所
各自治体、消防へ救助体制対応、警察への連絡などなどかなりの手続きが必要…
これから始めるならとりあえず管轄の自然保護官との面談からやるのが1番いい。
管轄の自然保護官など調べるには
東京都内はとりあえず人数関係なくレース等を開催したいなら届け出や相談しておいたほうがいい。
秩父多摩国立公園外なら東京都自然公園利用ルールに沿った形になる。
100人以上は必須、しかしそれ以下でも届け出っていう謎ルールだが…
これに加えて高尾山周辺は明治の森高尾国定公園という分類になってる。
また国立公園内は特別区、特別保護区、希少性植物等により細かくエリアごとに指定されている…
秩父多摩甲斐国立公園内だとこんな感じ
思い描いているコースを実現できるかまだ未定で、またコロナで来年どうなるかは正直わからないが、小規模でなるべく自然環境への負荷もかからない形で開催したいと提案していて、現時点ではまだ環境省内で協議中。
うまくまとまるといいな。
高尾山のルール
登山数世界一多いギネス認定の山 Mt.TAKAO.
ミシュラン３つ星観光地 Mt.TAKAO.
極楽湯はジジババしかいないMt.TAKAO.
トレイルランナーやハイカーの間で度々話題になる山でもある。
なかには『トレイルランナーの聖地』だって！？
まじ！？聞いたことないけど...
この時期よく聞くのが高尾めっちゃ混んでて子連れむいてないとか...
いやいや紅葉シーズンは行っちゃだめでしょう...
ゴールデンウィークと紅葉シーズンはもうねアホみたいに混んでますよ....
ケーブルカー1時間以上待ちとかざら。
子連れで高尾登っちゃだめとか子連れは紅葉シーズン駄目とか否定しているわけではないですよ！
まじで混んでるからちょっと隣の山とかでいいじゃんて話。
トレイルランナーも同じ。
紅葉シーズンで混んでる山域、ルートににわざわざ入っていって走ったりわけわからん。
山走るのはエロくも、偉くもなんでもないからね。
どーしてもこのシーズンに行きたいなら、南高尾とか、奥高尾とかなるべく人が少ないルート選びましょう。
来年新しいレースの構想を練っていて色々と東京都、環境省などの国立公園内での許可、ルールなどを調べてたら東京都自然公園内も決まりがあった。
高尾はとりあえずこの2つの公園内
明治の森高尾国定公園
都立高尾陣場自然公園
マナーとか作法とか言う前に行政のルールがあった。
今一度熟読せよ！！
高尾の１号路は歩行区間となってます！！
１号路は歩行区間！！！
１号路は歩行区間だよ！！！！
マナーやら色々と高尾のトレールについても情報が乗ってますよ
一部は実業団系も高尾を走ってるとか。
ランナー同士だからお互い走ってすれ違う場合も気持ちもわかる。
シングルトラックやハイカーがいたら歩いてすれ違う。
下りで走ってて人にぶつかったらやばいと思わない？？
マナーや常識的感覚がないやつは木の根っこで捻挫しちゃえ。
ちなみにイヤホンも危ないっすよ。
高尾といえどルートによっては落石、土砂崩れ等ありますからね。
すれ違う時はお互いの安全を祈りつつ止まったり、歩くのが山の基本だと思う。
幻想となった大阪都構想
大阪都とは！？
ざっくりとWikiから
- 大阪市を廃止し、
- 複数の「特別区」に分割すると同時に、
- それまで大阪市が所持していた財源・行政権のうち広域的な役割を果たすための事業に充当するものを大阪府に譲渡し、
- 残された財源・行政権を複数の「特別区」に分割する
まぁざっくり大阪市を解体しよって政策。
良いのか？悪いのか？明治から続いた市政は解体できなかった。
まぁ利権もあり、高齢化もあり、変わる事ができなかった。
大阪を知らない住んだ事もない人がどうこう言う必要がないとか意見も理解できるがあくまで個人的な感想。
高齢者って別に未来が良くなるとか、次の世代が良くなるって考える方は非常に少ない。
一部の方は本気で未来を考えたり願ったりしているが大多数は現状が良ければそれで良いって言うのが大衆心理。
投票上では賛成、反対共に拮抗していたが年代別で見るとあからさま...
高齢層は投票数が元々多い60代以上では反対が多い。
結果何が変わるか？
何も変わらず、これからも大阪市は大阪市として機能していくだけ。
変化に敏感な方は刺激を求めて東京や海外に出るだろうし、いち日本の観光都市としてアジアの中で残るのかな。
長い目で見ると意外にも江戸（東京）だけが長い期間人口がトップで人口が多かった訳ではないんだよね。
日本の都市の人口推移(1873-2015)東京の伸びエグい…【東大の友人が作ったのでシェア】
ただ都市間で人を取り合ってるのは事実。
人口多くて税収が多くいのが理想だし、今後ますます高齢化が進むので若い世代に魅力ある都市造りはとても重要だと思う。
市に利権やら力があり過ぎな気がする。うまくいけばいいけど、国内の他の都市やアジアの都市と戦えるほどビジョンがあるとは思えないな
— to-ma (@touma0218) 2020年11月1日
万博やって終わりだな。アジアのいち観光都市として埋没しそう
— to-ma (@touma0218) 2020年11月1日
年寄りは未来の事なんて考えてないよ。自分たちの生きてる時がよければそれでいい
— to-ma (@touma0218) 2020年11月1日
今後ますます東京に人が集まるだろう。リニアはもはや開通する前から過去の遺産となる。
— to-ma (@touma0218) 2020年11月1日
いい加減東海は羽田〜東京〜成田間をリニアでぶち抜くほうがよっぽどいい。南アルプスをぶち抜く必要がなくなった。
— to-ma (@touma0218) 2020年11月1日
やっぱり都内でマンションでも買おうかな。これからも東京に人が集まる。 こりゃ東京都の予想していた人口推計が外れるかもね
— to-ma (@touma0218) 2020年11月1日
JR東海さん早いとこ羽田に新幹線引っ張ったほうがいいっすよ。引き込み線あんだから。東京〜新大阪はもう過去のように戻らないっすよ
— to-ma (@touma0218) 2020年11月1日
大阪視察！？
キャノンボールのついでに久しぶりに大阪の街をうろちょろしようかと。
とりあえずなんばとかいう怖い駅で下車。
寄ってみたいBarberもあったので。
近所には代表がいる中目黒店もあるんだけど
MR.BROTHERS CUT CLUB | ミスターブラザーズ・カットクラブ
若い子が担当してくれたんだけど。
まぁ仕上がりうーん…
同じ技術者としてまだまだ5500円はとれないかな。
ブランディングがうまいと思うけど。
20代っぽかったけど、タバコ吸ってる暇あるなら練習したほうがいいよ〜
アウトローな感じでやるなら技術はビシッと磨いとかないと、いつか見切られる。
美容師の聖地岡本商會
まぁ売ってるもんは東京と変わらないかな。
大阪といえばやっぱりこれでしょ！
蟹道楽🦀
そーいえば新宿にもあったわ…
そーいえばくいだおれ太郎見かけなかったな…
これは！歌舞伎町のドンキホーテも
びっくりドンキー‼️
なんと観覧車付き。
『株買えよ』ってなんだか前社長がTOBの前に周囲の方にインサイダーみたいのがあったみたい…w
完全アウトでしょ…
微妙に飛行機までの時間を持て余して歩き疲れたのでちょうど道頓堀川の遊覧船が出るって事で乗ってみた。
とんぼりリバークルーズ【Tombori River Cruise】｜大阪観光クルーズの一本松海運株式会社
やっぱりこれでしょー
道頓堀川からグリコ🏃♂️
医療従事者の為に青のカラーなんだとか。
下船すると、観覧車は割り引きまっせーっておっちゃんが寄ってくる。
商売上手。
アメ村周辺もうろちょろ。
わなかのタコ焼き。フワトロ最高「たこ焼道楽 わなか」オフィシャルホームページ
東京の美容室就職するんのもつまんないから大阪行こうかなと学生の時に来たことあるんだけど、憧れてた美容室が何軒か無くなってたな…
宿泊は
【公式】レム新大阪- 眠りをデザインするホテル「レム」（阪急阪神第一ホテルグループ）
3つ星で部屋めちゃめちゃ狭いけど、さすが睡眠に特化したホテル静かで最高でした。
まぁレース後なんでどこでも寝れるけどね…
新大阪駅直結なんで、食事なんかも駅構内で色々と食べれてべんり。
しかもチェックイン14時、チェックアウト12時❗️
なんばグランド花月もそれなりに人いたし、商店街もそれなりに賑わってたけど、全然空いてるらしい…
道具屋筋商店街は人がまばらだったな。
色々と商売で使えるものがたくさんあって面白い。
551 はどこの店舗でも並んでたけど、冷蔵の持ち帰りはあっちでしか買えないとか、こっちはお土産のみとかややこし過ぎ。
店内では提供できませんとか、わけわからん。
豚まんテロとか新幹線ではなるべくなんて言うなら、出張帰りのリーマンが新幹線乗る前にサクッと小腹満たす為に、ビールと一緒に提供すればいいのにとかも思うんだよね。
伊丹空港にも2店舗あるんだけど、持ち帰りはなんと到着ロビー店舗のみ❗️
は？ 多くの人がわざわざ到着がロビーに行ってまた出発ロビーに戻るというわけわからん事をしないといけない…
なんとかならんのかね。
なかなか面白い大阪でした。
2020秋 キャノンボール 〜六甲全山縦走〜
いってまいりました。
久しぶりの山、レース（キャノンボール）
関西、国内最大規模の草レース。
キャノンボールとは？
六甲山って近代登山の発祥の地らしい。
一応コースは42kmぐらいでCT（Corse Time）は16時間。
寄り道してたのでログだと46km、累積2400mぐらい。
高尾〜人馬山ぐらいかなーなんて行ってみたらとんでもない...
ガンって登ってガンって下がる。
ともかく急登...
こりゃ週一でトレーニングするぐらいで十分強くなれる。
遠路遥々宝塚へ✈️
茶色い電車乗ったの初めてっと思ったけどそーいえば京都トレールの時嵐山まで乗った気がする。
とりあえず着いてアーリースタートしてる方々を見送りながら速攻で温泉ドボンw
温泉最高♨️
(¥840タオル、バスタオル込）
なんだか宝塚駅前銅像に鬼パンでいますっていう簡単なメッセージで着いてびっくり。
鬼パンだらけ...
チェルさんの顔も知らないし...w
変な出会い系より難しいわ...
鬼パンとは！？
これの黄色バージョン。
とりあえずドキドキしながら初めての宝塚駅前。
なんか有名な銅像らしい。
みんな写真撮ってた。
あっちに👹パンこっちに👹パン
鬼パンがたくさんいる・・・
チェルさんどこやねーん！?
鬼パン集団
どうも今回からキャノンボールの正装は鬼パンになったみたい。
スタート塩平寺下広場でさらに👹さん追加。
怖い怖い鬼パン衆
海、山、街が近いので夜景がめっちゃ綺麗だった。
これ見ちゃうと高尾山とかショボ...
『あの辺がダイヤモンドトレールや』
『あの辺がダイヤモンドトレールや』
『あの辺がダイヤモンドトレールや』
見晴らしがいいとこを通る度に聞かされたので、関西のランナーさんは六甲縦走路とダイヤモンドトレールは二大聖地らしい。
そんな事を呟いたら
ﾐ ｯ ｸ (@daisuke1013) | Twitterさんが『京都トレールも入れといてや』って事で
関西三大聖地って事で。
馬鹿にすると馬の背で落とされるらしい...
大阪市内の夜景
『あの辺がダイトレや』
『あの辺がダイトレや』
『あの辺がダイトレや』
ダイトレどの山かさっぱりわからん。
サクッと名物の酒エイドに到着🍶🍷
日本酒、赤ワイン、白ワイン、つまみしかおいてないw
とりあえず投げ銭して日本酒をぐびっと🍶
夜景綺麗
『あの辺がダイトレや』
『あの辺がダイトレや』
『あの辺がダイトレや』
ぜんぜんダイトレわからん。
縦走路から寄り道して六甲山のピークへ。ここか一番高い山。
阪神淡路大震災の後12cm隆起したらしい…
手で文字を隠して『六甲最高』とやるのが決まりらしい...
阪ぁ〜神タイガース🐯
風強いし、冷えて少し寒かった・・・
その後も幾度も正規縦走路へあんないされ踏み跡不明瞭な熊ささの藪漕ぎルートへ...
夕方まで雨が降っていたので、ビショビショ...
途中のんびり夜景を見たり、のんびりトイレ休憩したり、楽しみにしていたカレーエイドは既に売り切れ...
ほとんどエイドが売り切れ状態だったw
ウェーブスタートっていうかメチャメチャアーリースタートwww
そーいえば温泉入る時に既に多くのランナーいたしw
なんだかんだで掬星台（キクセイダイ）到着。
日本三大夜景なんだとか。
車で上がってこれるらしく深夜1時回ってんのにカポーばっかり。
おたくら何してんの？
多分お互いそう思ってる。
半分は過ぎたらしいが、トレーニングしてない為このあたりからしんどくなってきてた...
睡魔もあり身体に力が入らない...
今回ゆるゆるらしいが、登りめっちゃ速いんですけどぉ...
神戸の街並み
大阪湾の曲線もくっきり
馬の背手前で夜が明け始めた。
カフェイン錠剤飲んだけど、眠い眠い...
行動中は気温一桁だったけど暑くて暑くて、汗かきっっぱなしだった。
コーラ、酒、六甲の美味しい水道水含めて2.5lは飲んだかな。
朝焼けも綺麗。
須磨アルプスで有名な馬の背。
ちょっとだけ高度感があり。
神戸の街並み
奥の山を超えたら終わりらしい...
なげぇ...
後は下るだけ。
奥に見えるのは明石海峡大橋。
腹へった、赤石焼食べたい🐙
ゴール。
ロボ二郎がよくわからなくて撮るの忘れた...
草レースの規模を超えてる気がする...
朝スタートのspeedは1000人近くいたみたい。
いやいやまじで何もトレーニングしてなかったのでチェルさん的にゆるゆるだったらしいけど、後半全然付いていけなく鬼パン軍団の足を引っ張ってしまっていた..
こうして振り返るとなかなか悔しさがこみ上げてくるので次回はサックと行けるようトレーニングしておこうかと思う。
関西のランナーさん達が強い理由が分かった気がする。
トレールヘッドまですぐ行けるし、標高は高くないけど急登が多い、ロードもあって峠走も出来るし都内で言えば、新宿から20分ぐらいで高尾山口があるようなもん。街、山、海にが近い。
高尾〜陣場ぐらいの緩い感じかなと思いきや結構ガツンと登るしがんがん降る。
こりゃ週一山でトレーニングするだけでも強くなるw
いいところ。
ともあれ今回はチェルさんには本当にお世話になりました。
縦走路のアテンド、下山後のお風呂まで、几帳面でびっくり（レース中、アウター綺麗に畳んでバックパックに詰めてる人初めて見た..
４月から本当に精神的に厳しく走るの出来ず、山にもいかず、ただただ毎日疲れ果ててた。
気晴らしに谷川岳馬蹄形はなんとか行けたが...
6、7月は中途覚醒も酷く、寝れなくて、睡眠改善薬を毎日のように飲んでは朝起きれないので今度はカフェインを取って眠気、怠さを飛ばしていたら、食欲もなくなり、気持ち悪くて仕事どころではなかった...
今思えばほぼ2ヶ月ほどあんまり記憶が無いw
常に頭はボーッとしていたし、眠いのか、目が覚めてるのかよくわからなくふわふわしていたと思う。
冗談半分でキャノン出ようかななんて言っていたけど、モチベーションが全然上がってこなかった。
８月になんとか奮起して群馬県境行こうと仕事も休み、天気図も最高、買い出しも終わって、パッキングし終わってだけど翌朝全然気分が乗らず起きれなかった。
そんな精神状態だった。
もう山に戻れないかも、楽しさがわからなくなっててただただ3日間カーテンも開けずに引きこもっ寝てた...
9月に入りようやく走り出して数ヶ月ぶりに100km超える事ができて気持ちも前向きになり初めて、ゆるーい感じのキャノンに出てみようかと。
それでも迷いに迷った...
実は締め切りも過ぎて、キャンセル待ちでこれでキャンセル待ちでエントリー出来たら六甲に呼ばれてると思って行こうと決めていた。
直前になってホテルも飛行機もリザーブw
自分の気分が乗り切らない場合は基本山に入らないというのが、自分なりのルールで、ハードルートや、ソロのバリエーションなど、リンダさんとかもTJAR練で嗚咽がなんて言っていたが、行きたい気持ちと行きたくない気持ちが錯交して恐怖とも違うなんともいえない憂鬱のような気持ちになるのもよくわかる。
チェルさんには本当に感謝。
また道中お付き合いして頂いた鬼パンの方々にも感謝。
実業団経験のあるミックさんはすごいいい人でしたが本性は『遅いんじゃボケェ』などめちゃめちゃ煽り系のスポ根らしい...
本当ありがとうございました！
またなんとか山に戻ってこれました。
ちなみに天気が良い時は参考タイムらしいw
悪天候時の往復がオフィシャルタイムなんだってw
春の方が過酷らしいので楽しみながら、今度は往復しようかと。
トレランレースや山好きだけど日常にちょっと疲れちゃった方はキャノンボール に出るといいよ。
みんな山をそれぞれ楽しんでいるから。
わざわざ宝塚から鉄板、肉、食糧10kgを背負って須磨公園でエイド出してお肉を振る舞って、帰りは軽くなったなんて笑顔でまた宝塚に戻ってく
シラモトテッパン (@shiramototeppan) | Twitter
（確か往復で5位ぐらいのタイム...)
すいませーんって上からマウンテンバイク転がしてくるおばちゃん、ロードバイク、今回は見かけなかったが過去スケボーや一輪車もいたらいしw
エロ本エイド、生ビールエイド、酒エイドなんでもあり！！
YouTuber！？かつお夫妻。 須磨公園のインタビュー中、何度もチラチラ映ってる青いアウターは自分ですwww 邪魔しました〜
かつお@(卒トレラン) (@katuo55) | Twitter
日本最大級のトレラン草レース第２３回 六甲縦走キャノンボールラン、須磨浦公園駅→宝塚駅45㎞をエンジン無しで誰が一番速く行けるか？！エ〇本エイドあり、バドガールあり、ルールは死なない事。
また朝っぱらからかなりの人数がドカドカと近所のハイキングコース走ってるのに笑って声かけてくれる地元の方々など本当にいい縦走路、レースだと。
美女も多いかな。バッチリメイクでキメキメのウェア、ヘアバンドなど。
メンズはともかく派手、怖い。
鬼パンなんて普通だもんね。
いやーほんと楽しかった。
山はやっぱりいいね。
人生山あり谷あり。
そーいえばお会いした事ないが関西でも知られているバンチョーステッカーも頂いたw
👹パン衆
ﾐ ｯ ｸ (@daisuke1013) | Twitter
👹パン衆の皆様道中仲良くさせていただいてとても楽しめました！
ありがとうございました！
関西トレランでは著名人チェルさんのお陰で色んな方と繋がる事ができてまた一段とキャノンを楽しめそう。
またキャノン参戦の際はよろしくお願いしまーす！
またね六甲山⛰
UTMF入賞人数について考察
Twitterで藤岡さんがUTMFの入賞者数に男女差がある事に問題提起されており、色々と自分の考えや男女差に付いて改めて考えてみた。
今年も女子総合の表彰は男子の半分。こうした部分が変わらないのはとても残念に思う。@UTMtFUJI @Dogsorcaravan
— 藤岡正純 (@masazooomi) 2020年10月13日
#UTMF https://t.co/byYg1jwTJC pic.twitter.com/0gsabt9Mpw
ただ入賞順位に男女差があるのは個人的に差別でもなんでもないかな。極端な話し100人しか出てないレースで男女比90:10で男女10位まで表彰してたら、あれっ？ってなるかと。半分の男女5位までとしても女性は半分が表彰されるって事。感情論抜きでパーセンテージで考えたら単純な事かと
— to-ma (@touma0218) 2020年10月15日
昔のテニスみたいに男女の入賞の賞金額などが違うのは差別だし問題だけどね
— to-ma (@touma0218) 2020年10月15日
サポート有無の表彰やベストサポート賞とか色んな形で盛り上がる仕組みはあったほうが面白いし永続できるかな。ハセツネが人気で出続ける方が多いのは、知名度、東京開催もあるけどそれ以上に出場回数が讃えられたり、トップ選手じゃなくてもリスペクトされるからだと思う
— to-ma (@touma0218) 2020年10月15日
男女でフェアにしたいなら出場数に応じて同じパーセンテージで入賞する人数を発表すれば1番フェアかと
— to-ma (@touma0218) 2020年10月15日
ウルトラ系だと近年男女差があんまりないんじゃないか？
（総合で女性も上位に入ってきたりもあり）
なんて思ってて自分なんかは感情抜きで合理的に考えもあって上記の感じになっていた。
差の感じ方って人それぞれで、男性ばかりだし、男性が考える時点で差があるとか、まぁ単純に男女を考えてる時点で『差』なんじゃないかな。
まぁ男女がって思う人は総合のみの順位にすりゃいいんだよね。 区別してる時点でも差があるわけで
— to-ma (@touma0218) 2020年10月15日
ただレースにおいて入賞者数に差がなければ女性の参加者がもっと増えるなどの意見もありなかなか興味深かった。
ワールドスタンダードなら差をとりあえず無くしてみればいいかと。
なんでも物は試し。
やってみてダメなら変える。
多くの参加者がUTMF完走100mileがゴールになっていてそれっきりmileレースに出なくなったりと感じているので、個人的にはハセツネみたいに完走回数、サポート有無の表彰、ベストドレッサーなどトップ選手とは違った形で表彰もあったほうが面白いし、より永続的にファンが増えると思う。
運営が男性ばかりだから気づいてないとか意見あるけど… その程度すら気づかない運営ならあんな大きなレース開催できない…UTMBの姉妹レースですよ。当然内部からも表彰を男女差つけない方がいいって意見はあるでしょ…感情抜きで男女比率考えて同じ人数にしたらあれれってなると思うけどな
— to-ma (@touma0218) 2020年10月15日
Twitterで議論やぶつぶつ文句を言っていても運営には届かないのでとりあえず以下の文章で問い合わせに連絡してみた。
色々な方が意見を言っていたけど実際問い合わせた人はどのくらいいたのだろうか？
男女差別意識や運営などに対してクレームではないので悪しからず。
UTMF
拝啓
鏑木様
UTMF運営の皆様
こんにちは。
来年UTMFが無事開催出来るよう運営の皆様が日々死力を尽くされておりファンの1人として大変嬉しく、感謝しております。
UTMFは間違いなく日本で1番の大会です。
規模、人気、盛り上がりどれをとっても1番で最高でございます。
国内最高峰の素晴らしい大会ですが、ただ1箇所だけどの大会よりも格を落としてしまう残念な部分があるとこの度気づいてしまいました。
それは男女の入賞者数でございます。
UTMBも男女入賞者に差異がございましたが、ここ数年色々と世界的に男女差を付ける風潮が変わり、他のUTWTのレースは入賞者数に男女差がございません。
また国内、ハセツネカップ、信越五岳などもを見ても入賞者数に男女差がございません。
もちろんUTMF参加者の男女比率等で現行の差をつけるなどの考えや方針もあるのかとは思います。
誠に勝手な個人のお願いでもあるのですがUTMFが永続的に日本で1番、アジアで1番、世界でも誇れる大会に繁栄できるよう可能のであれば今一度入賞者の男女差がないよう再考して頂けないでしょうか？
手前勝手なお願いは重々承知しておりますが、宜しくお願いいたします。
コロナの中色々と苦労があるとは思いますが鏑木様、スタッフの皆様ご自愛ください。
敬具
追伸
来年UTMFの成功をお祈り申し上げます。またUTMFの開催を楽しみにしております。
Touma
以下の内容で返信があった。
ご連絡ありがとうございます。
ウルトラトレイル・マウントフジ実行委員会事務局です。
日頃よりご愛顧くださり、誠に有難うございます。
男女の入賞者数につきましては、鏑木をはじめ、関係者と共有し、
十分に検討させていただきます。
貴重なご意見ありがとうございました。
ウルトラトレイル・マウントフジ実行委員会
事務局
藤岡さんは事務局から返事はなかったみたいだけど、どうだったのだろうか？
何事も話さなきゃわかってもらえないし、変わると期待したって自ら行動しなきゃ伝わらないし。
UTMFに思いがあれば意見を送るといいと思う。
末長く世界で、アジアで誇れるレースになって欲しいと願う。
トレランのルールって
レースが開催できたらできたで今度はルールやらマナーやらと話題に事欠かないトレランの皆様。
今回はどーも歩行区間が設定されていたのにそこを歩かず走って通過したとかしないとか...
そもそも運営側がなぜ歩行区間を設定するのか？
危険箇所、環境保全、など必ず理由がある。
他にも生態保護観点からポール禁止区間があったりと。
石川さんがルール上歩行区間を設けないコースを選んで作るっておっしゃっていたけど、その考えもよくわかるが選手一人一人のルール厳守やマナー向上の抜本的な問題解決にはならないかと。
ほとんどのレースは競技規約があって成り立ってるけど、違反した場合のペナルティがほとんどない為、ルールの運用は性善説で行われていて個人個人のモラルに任せられている。
トレランの世界は、競技として開催されているレースなのにトップ選手が必須装備を持ってなくてゴール後失格してしまう意識レベル...
他の選手も持ってないやん...!?
トップレベルの選手でもそんな事を言ってしまう程度...
そりゃ、一定数真似して規則軽視する選手も出てくるかと。
富士登山競争でもハイカーをかき分けて登っていく選手もいたし、そんなんが某協会のトップだから、トップ選手のマナー向上やプロ意識の指導なんて期待できない...
自衛隊所属や自衛隊上がりの選手はさすがプロ意識も高くきっちりしている印象。
最近、大手アウトドアブランドの契約アスリートなのに陣場山頂のベンチに土足で立ってる写真をインスタにあげちゃってて、提供してもらってるシューズでベンチに普通に立っちゃうその感覚は個人的には全く理解できない...
山の中にある人工物は荷揚げだけでも大変な労力がかかってるので大切にするべきだし、メーカーの顔となってる意識が低すぎるんだよね。
まぁ個人的には全選手のルール厳守やマナーよくなんていうのは絶対に実現できるものではないと考えているので、あんまり気にしていないしどーでもいい。
ただある程度改善させたいなら、ペナルティは必要。
選手同士の相互監視ではないがナンバーを報告すれば運営側が対応する仕組みは必要かと。
ハセツネなんかもスタートして変電所で立っションするおっさん多いけど、即失格でいい。
立っションって犯罪ですからね。
『軽犯罪法 第一条 左の各号の一』に記載されている『街路又は公園の他公衆の集合する場所で、たんつばを吐き、又は大小便をし、若しくはこれをさせた者』にあたいすると軽犯罪法違反として罪に問われ、１日以上30日未満の拘留または1,000円以上1万円未満の科料が科されます。
山の中なら法には触れないけど、あれだけ人が通過してる最中は完全にアウトかと。
前でスタートする為に早く並ぶのはわかるがトイレ行けよ...せめて並べよ...
運営側って開催するのにその自治体、警察、消防とかに色んな許可とって、地主に頭下げてお願いして色々な形で協力してもらっててそこまでしないとなかなか開催に辿り着けない...
実際、運営の対応が悪くて八ヶ岳で開催できなくなったレースもあったり...
八ヶ岳100mileやりたいな...
またこのトレールは景色が最高だからここは絶対通って観てもらいたいとか情熱的な部分もある。
そこまでして開催してるのだから、性善説ではなく競技として開催するならルールもきっちり
ペナルティを設けてレース運営して公平性を保った方がいいと思う。
現状は競技規則はあるけど各々の判断とかになってる感じがするし規則あるんだから、最低でもそれ守ろうよ。
必須装備すら持たないで山入ってるといつかほんと死ぬからね。
高尾もいい加減すれ違う際走るのやめろよ。
事故起きてトレラン禁止とかになったらどーすんだよ。
山もレースも皆んなが楽しめるようにお互いちょっとだけ気遣いを。
まぁ、でもレースが開催されてあーだこーだ言ってる日常が戻りつつあり嬉しくもある。
